控制网复测时，一般要进行约束平差（如现在的高速铁路工程规范中要求）。但在此之前，应注意选择稳定性好、兼容性好的控制点做起算点进行约束平差。
1 固定基准的约束平差方法
约束平差处理的方法较为常见，使用最为广泛。在有高级控制网点的情况下（如铁路工程的CPI网在CP0的基础上、CPII网在CPI网基础上），采用高级控制点作为起算点，对控制网进行约束平差后，与原测控制网进行比较（坐标、距离、方位等），可以直观得出控制网的变化情况。
对于GPS控制网，如果起算点没有垂直位移，可采用三维约束平差方法；否则宜采用二维平差方法。
2 拟稳基准的自由网平差方法
（1） 采用自由网处理的必要性
在实际测量中，没有更高级的控制网的情况比较普遍，如一个工程施工标段项目中就可能没有更高级固定点CP0控制点或距离较远无法联测到CP0控制点，CPI控制网的复测便没有高级的固定起算基准，再如桥隧独立控制网也没有更高级的控制点。此时若采用固定基准，只有使用同等级控制点做固定基准进行约束平差处理，得出的复测网平差结果不仅损失精度，甚至可能是变形或扭曲的，对结果的判断会产生不利影响，甚至会产生错误的结论。此时宜采用自由网平差处理的方法，以期客观的评价控制网的变形及复测精度情况。自由网平差有多种方法，如秩亏自由网平差、伪观测法、附加条件法、拟稳平差等。
（2） 自由网数据处理的特点
自由网平差或拟稳平差，是没有固定数据的自由网处理，是按最小二乘原则确定观测值的改正数以得到一个最佳的相对网形，再利用最小范数条件进行配置确定各控制点的坐标位置。自由网平差结果中观测值的改正数与经典自由网（即只有必要起算条件的控制网）平差结果是一致的。
给定的范数条件不同（即坐标基准或参考系不同），坐标结果将不一样，但网形是一样的，且可以互相转换。因此，复测控制网时，可以做经典自由网平差，再选择适当的参考系，如坐标近似值系统（位置基准）采用原测结果，进行网形变换后，进行网形的比较判断和分析（如坐标较差等），便得出控制点的稳定情况结果。或者再在此自由网变形分析出的稳定控制点的基础上，或称兼容性比较好，再进行约束平差后分析比较。
自由网变换的方法主要有赫尔墨特相似变换、坐标变换（采用最小二乘法原理）、坐标相似变换，变换处理的结果都是一致的。
2 利用工测通GSP软件选择控制网的稳定点（或兼容性好的点）
GPS控制网项目操作步骤：
（1）、采用无约束平差方法，得到平面坐标；
（2）、在“坐标”-“复测比较”页面中，拷贝坐标，再“载入（原测）坐标”；
（3）、选择“先变换”选项；
（4)、单击“比较”按钮，GSP自动将复测与原测控制网进行重心变换，然后显示出比较的坐标差，点位坐标精度差或以发生位移的控制点的坐标差必然较大，可以剔除或不做稳定点；
（5）、如果需要选择稳定性好或兼容性好的点进一步做约束平差，则应均匀选择坐标较差较小的控制点。
