金测网
网站首页    外业测量    GSP频道    下载中心    测绘知识    测绘管理         
您当前位置:网站首页 >> 测绘知识 >> 高速铁路工程测量规范 >> 线路测量 >> 阅读文章
站内查找:

地形测量


------《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009学习版------  

5.3.1  地形测量宜采用摄影测量方法成图,其技术指标和精度应符合铁道部现行《铁路工程摄影测量规范》的规定。当采用全站仪数字化测图法、GPS RTK数字化测图法等方法测图时,应符合本节有关规定。

5.3.2  地形等级应按表5.3.2的规定划分。

5.3.2                         

地形等级

(平坦地)

(丘陵地)

(山地)

(高山地)

地面坡度(°

<3

310

1025

25以上

地面高差(m

<25

25150

150350

350以上

注:注:表内数据系指在一个测段内测图范围中的大部分地面坡度或高差,当地面坡度与高差有矛盾时,一般以地面坡度为主。

5.3.3  地形图的基本等高距应符合表5.3.3的规定。

5.3.3                        地形图的基本等高距

地形图比例尺

1:500

1:1000

1:2000

1:5000

1:10000

基本等高距(m

0.51

12

12

2510

510

注:同一测区的同一种比例尺地形图,宜采用同一种基本等高距。

5.3.4  地物点在图上的点位中误差应满足表5.3.4的规定。

5.3.4                           点位中误差表

地形图比例尺

点位中误差(mm

1:5001:1000

1.6

1:2000

级地形:1.0级地形:1.2;困难时:1.6

1:50001:10000

级地形:0.5级地形:0.8;困难时:1.2

5.3.5 高程注记点和等高线的高程中误差应满足表5.3.5的规定。

5.3.5                 高程注记点和等高线的高程中误差表         (m)

地形等级

误差类别

比例尺

高程注记点

等高线

高程注记点

等高线

高程注记点

等高线

高程注记点

等高线

1:500

0.20

0.25

0.40

0.50

0.60

0.75

0.80

1.00

1:1000

0.40

0.50

0.60

0.75

0.80

1.00

1.20

1.50

1:2000

0.60

0.75

0.96

1.20

1.60

2.00

2.00

2.50

1:5000

0.90

1.00

1.20

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

1:10000

1.20

1.50

2.00

2.50

3.2

4.00

4.80

6.00

注:隐蔽和困难地区,可按上表规定放宽到1.5倍。

5.3.6  地形图图例符号应执行现行《国家基本比例尺地形图图式》和《铁路工程制图图形符号标准》的规定。

5.3.7  地形点的分布及密度,应能反映地形、地貌的真实情况,满足正确插入等高线的需要。1:20001:50001:10000地形图高程点的注记至0.1m1:5001:1000地形图高程点的注记至0.01m

5.3.8  图根点可用导线法、支导线法和GPS RTK法测设,起闭于初测导线点或GPS点。图根点相对于邻近控制点,平面点位中误差不大于图上0.1mm,高程中误差不大于1/10基本等高距。

5.3.9  在测站上作业前,应核对后视点的距离和高程,并应重测前站所测的明显地物点或数个测点进行检查。观测时间较久及移站前均应检查后视方向。

5.3.10  全站仪数字化测图应符合下列规定:

1  仪器对中误差不得大于5mm,仪器高和棱镜高应量至0.01m

2  数据采集开始前和结束后,应对后视点的距离和高程进行检核,距离较差不应大于图上0.1mm,高程较差不应大于16基本等高距。检测结果超限时,本站已测的碎部点必须重测。

3  距离观测应符合表5.3.10的规定。

5.3.10-3                  全站仪测图最大观测距离

测图比例尺

1:500

1:1000

1:2000

1:5000

1:10000

观测距离m

240

360

600

900

1200

4  数据采集编码宜采用地形码+信息码的形式,必要时现场绘制草图,标明点的连接关系。

5.3.11  GPS RTK数字化测图应符合下列规定:

1  求解转换参数的高等级控制点应均匀分布于周围,且数量不少于4个。

2  数据采集开始前,宜检测1个以上不低于图根点精度的已知点。平面较差不应大于图上0.2mm,高程较差应不大于1/5基本等高距。

3  根据测图比例尺的精度要求在GPS控制器上设置精度指标,当测点的精度满足精度指标时存储测量点成果。

4  在测量记录各个点时,应输入测量点的属性(点号、代码),必要时现场绘制草图,标明点的连接关系。

5.3.12  地形测绘的主要内容及要求如下:

1  三角点、GPS点、导线点和水准点应测出其位置并注明点号及高程。

2  各类建筑物应分别测绘。当距离线路较远,定线不可能穿过密集的建筑物时,可绘出总外廓,只表示主要街区和通道。

3  省、县、乡等行政区划界线。

4  树林、竹林、灌木丛、独立树、行树、散树、苗圃、果园、经济林等林地以及菜地、稻田、旱地、荒地、经济作物地和水生经济作物地等农业用地及其地类界。

5  铁路、公路、大车路、小路。铁路、公路应注明去向,公路应加注铺面材料。

6  各种电力线、通信线、管线、电缆及各种栅栏、地下管线、检修井等。

7  池塘、沟渠、河流(注明河名、流向及通航情况)、泉、井、水库、沼泽、桥梁、虹吸管、提灌设备等。

8  明显的不良地质分界线和坟地范围。

9  村镇名称、地名、道路、主要单位及国家规定的文物保护单位、自然保护区。

10  其他各种地貌、地物,当不能按实际情况测绘时,均按规定图例描绘。

11  使用航测地形图时,应按上述内容进行现场核对、修正,必要时应进行现场补测。

5.3.13  地形图平面和高程精度的检查和质量评定应符合下列规定:

1  地物点在图上的点位中误差应符合本规范表5.3.4的规定。

2  检查时点位中误差应按(5.3.131)、(5.3.132)式计算:

1)当用高精度方法检查时:

 (5.3.131

2)当用同等精度方法检查时:

5.3.132

式中ms检测时点位中误差 mm);

Δs高精度检查点位与图上同名点位较差 mm);

Δ1s同精度检查点位与图上同名点位较差 mm);

n —检查点数。

3  等高线高程中误差应符合本规范表5.3.5的规定。检查时高程中误差应按(5.3.133)、(5.3.134)式计算:

1)当用高精度方法检查时

5.3.133

2)当用同等精度方法检查时

 5.3.134

式中 mh检测时高程中误差 m);

Δh高精度检查点的高程与图上内插高程之差 m);

Δ1h同精度检查点的高程与图上内插高程之差 m);

n —同一检查点数。

------《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009学习版------ 

上一条:勘测控制测量
下一条:中线测量
相关文章
·一般规定 2010-08-09 21:14:55
·勘测控制测量 2010-08-09 21:14:34
·地形测量 2010-08-09 21:11:20
·中线测量 2010-08-09 21:11:02
· 路基测量 2010-08-09 21:10:44
· 专项调查测量 2010-08-09 21:10:22
·控制网交桩及复测 2010-08-09 21:08:46
·施工控制网加密测量 2010-08-09 21:08:14
文章评论
现在有0人对本文发表评论 查看所有评论
现在这里不能提交评论了!


蜀ICP备17023666号 联系:李工 leesur@139.com 电话:13981916562 Copyright 2024 版权所有 www.tpfile.com All Rights Reserved