桥梁施工控制测量

－－－－－－《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009学习版－－－－－－

7.4.1 桥梁施工平面控制网可结合桥梁长度、平面线型和地形环境等条件选用GPS、三角形网、导线方法及其组合法测量。高程控制网应采用水准测量方法测量，条件困难的山区可采用精密光电测距三角高程测量方法。

7.4.2 跨河正桥施工平面控制网中最弱点的坐标中误差（mx，my）及最弱边的边长相对中误差（ms／S）应满足按式（7.4.2）估算的精度要求：

（7.4.2）

式中　M——施工中放样精度要求最高的几何位置中心的容许误差（mm）；

S——最弱边的边长（mm）。

7.4.3 施工平面控制网的测量等级应根据式（7.4.2）估算出的必要精度，按表7.4.3选定。

表7.4.3　桥梁施工平面控制测量等级和精度

注：对于桥长小于800m的桥梁，当桥址两岸已有足够数量的CPI、CPII控制点且能满足桥梁施工精度要求时，可直接利用之，无需另行建网。

7.4.4 桥梁施工平面控制网应按本规范第7.1.3条的规定建立桥梁施工独立坐标系。各等级施工控制点宜埋设强制归心观测墩。控制测量精度及主要技术要求除应符合本规范第3.1节的有关规定外，尚应满足下列要求：

1 导线控制网应由多个闭合环组成，每个导线环的边数宜为4～6条；

2 导线边长应根据桥式布置、地形条件和使用仪器来确定。在方便桥梁墩台施工定位的原则下，宜采用长边，最短边长不宜小于300m。

3 光电测距边必须加入气象、加乘常数改正，然后化算为水平距离，最后按式（7.4.4）归算至墩顶（或轨底）平均高程面上。

（7.4.4）

式中 D——归算到墩顶（或轨底）平均高程面上的测距边长度（m）；

D₀——测距边两端平均高程面上的平距（m）；

H₀——墩顶（或轨底）平均高程面的高程（m）；

H_m——测距边两端的平均高程（m）；

R_A——地球平均曲率半径（m）。

7.4.5 桥梁施工高程控制网统一按二等水准测量精度施测，应符合本规范表4.1.1、表4.2.1的相关规定。跨河两水准点间高差的中误差应满足式（7.4.5）的要求：

（7.4.5）

式中 m_H——跨河两水准点间高差的中误差（mm）；

　 Δ_H——施工中放样精度要求最高的几何位置中心的高程容许误差（mm）。

7.4.6 施工水准点应沿桥轴线两侧均匀布设，每岸不少于3个。水准点沿桥线方向的间距宜为400 m左右，并构成连续水准闭合环。桥墩较高、两岸坡陡时，可在陡坡上一定高差内加设辅助水准点，其精度必须满足施工要求。

7.4.7 施工水准点标石应根据地质情况和精度要求埋设，可采用混凝土标石、钢管标石、岩石标石、管桩标石、钻孔桩标石或基岩标石。对复杂特大桥，应在江河两岸各埋设至少1个深桩水准点，水准点埋置深度应达到有利于稳定的土层。

7.4.8 施工高程控制网应采用水准测量方法观测，测量精度及其他技术要求应符合本规范第4.1节、4.2节的有关规定。外业观测完成后，应对水准网中各条件方程式的不符值进行检验，限差检算合格后，进行全桥的整网平差。全网高程宜以一个稳定可靠的高等级已知水准点起算。

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