------《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009学习版------
6.1.1 隧道平面控制测量应结合隧道长度、平面形状、辅助坑道位置以及线路通过地区的地形和环境条件等,采用GPS测量、导线测量、三角形网测量及其综合测量方法。高程控制测量可采用水准测量、光电测距三角高程测量。
6.1.2 平面控制网坐标系宜采用以隧道平均高程面为基准面,取隧道工程中心经线作为坐标投影的中央子午线;以隧道长直线或曲线隧道切线(或公切线)为坐标轴的施工独立坐标系,坐标轴的选取应方便施工使用。高程系统应与线路高程系统相同。
6.1.3 隧道洞外控制测量应在隧道开挖前完成。
6.1.4 隧道两相向开挖洞口施工中线在贯通面上的横向和高程贯通误差应符合表6.1.4的规定。
表6.1.4 隧道贯通误差规定
项 目 |
横向贯通误差 |
高程贯
通误差 |
相向开挖长度(km) |
L<4 |
4≤L<7 |
7≤L<10 |
10≤L<13 |
13≤L<16 |
16≤L<19 |
19≤L<20 |
洞外贯通中误差(mm) |
30 |
40 |
45 |
55 |
65 |
75 |
80 |
18 |
洞内贯通中误差(mm) |
40 |
50 |
65 |
80 |
105 |
135 |
160 |
17 |
洞内外综合贯通中误差(mm) |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
160 |
180 |
25 |
贯通限差(mm) |
100 |
130 |
160 |
200 |
250 |
320 |
360 |
50 |
注:1本表不适用于利用竖井贯通的隧道。
2相向开挖长度大于20km的隧道应作特殊设计。
6.1.5 隧道长度大于1500m时,应根据横向贯通误差进行平面控制网设计,估算洞外控制测量产生的横向贯通误差影响值,并进行洞内测量设计。水准路线长度大于5000m时,应根据高程贯通中误差进行高程控制网设计。
6.1.6 洞外平面控制网与线路平面控制网的联结应符合下列规定:
1 当线路平面控制网(CPI、CPII)精度满足隧道平面控制测量要求时,应在线路平面控制网基础上扩展加密,建立隧道平面控制网。
2 当线路平面控制网精度不能满足隧道平面控制测量要求时,应建立隧道独立平面控制网,并与隧道洞口附近线路平面控制点联测。
3 洞外高程控制测量应从隧道一端的线路水准基点联测至另一端的线路水准基点。
6.1.7 当隧道洞口两端线路平面控制网(CPI、CPII)不在一个投影带内时,可建立独立的隧道施工控制网。
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